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簡要描述:注塑車間廢氣處理:在~250℃的催化起燃溫度下,通過催化劑的作用進(jìn)行氧化反應(yīng)轉(zhuǎn)化為無害的水和二氣化碳排入大氣。是一個化學(xué)反應(yīng)過程。并非明火的燃燒,且能*解決脫附時的二次污染。
詳細(xì)介紹
注塑車間廢氣處理原理
活性炭進(jìn)行吸附濃縮,達(dá)到飽和時,電加熱啟動催化燃燒設(shè)備,并利用熱空氣局部加熱活性炭吸附床,催化燃燒反應(yīng)床加熱到250℃,活性炭吸附床局部達(dá)到60~110℃時,從吸附床解吸出來的高濃度廢氣就可以在催化反應(yīng)床中進(jìn)行氧化反應(yīng)。反應(yīng)后的高溫氣體經(jīng)換熱器的換熱,換熱后的氣體一部分回用送入活性炭吸附床進(jìn)行脫附,另一部分排入大氣。脫附出來的廢氣經(jīng)換熱器換熱后溫度迅速提高了。這樣能使催化燃燒裝置及脫附達(dá)到小功率或無功率運行。
(1)活性炭吸附:實質(zhì)是利用活性炭吸附的特性把低濃度大風(fēng)量廢氣中的有機(jī)溶劑吸附到活性炭中并濃縮,經(jīng)活性炭吸附凈化后的氣體直接排空,其實質(zhì)是一個吸附濃縮的過程。并沒有把有機(jī)溶劑處理掉,是一個物理過程。 (2)催化燃燒脫附:實質(zhì)是利用催化燃燒的熱空氣加熱活性炭中被吸附的有機(jī)溶劑,使之達(dá)到溶劑的沸點,使有機(jī)溶劑從活性炭中脫附出來,并且把這高濃度的廢氣引入到催化燃燒反應(yīng)器中。
注塑車間廢氣處理性能
高性能活性炭吸附劑,比表面積大,吸脫附性能好,過風(fēng)阻力小,極適合于大風(fēng)量下使用;
變頻送風(fēng),熱能回收,脫附能耗低,節(jié)能*,運行費用較低;
催化燃燒設(shè)備規(guī)模變小,設(shè)備投資低;
設(shè)置LEL監(jiān)測聯(lián)鎖保護(hù),多重安全保護(hù)系統(tǒng),系統(tǒng)化防爆設(shè)計,催化燃燒室無火焰氧化,配泄爆膜片,安全高效。
PLC全自動化控制,配套可操作觸摸屏,人機(jī)互動性高,節(jié)能省力。
注塑車間廢氣處理應(yīng)用
該裝置運用于大風(fēng)量低濃度的有機(jī)廢氣處理,可處理苯類、酮類、醇類、醚類、烷類及其混合類有機(jī)廢氣,主要用于化工、機(jī)械、電子、電器、涂裝、制鞋、橡膠、塑料、印刷及各種工業(yè)生產(chǎn)車間產(chǎn)生的有害廢氣的凈化處理。
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